220轮竞价！648万㎡！民营房企勇夺杭州新地王
发表时间：2025-03-08 22:52:39 来源：工程养护案例
在总量、结构、布局、时序等方面做出统筹安排，优先储备空闲、低效利用等存量建设用地
2、北京、广州、上海等地发布2025年部分或全年供地计划：一线城市中，深圳已完成部分地块的出让。不少房企近期热情参加土拍，并竞得地块。一线城市的土拍市场已出现非常明显回暖迹象，但全国地产整体投资和开工回暖仍需时间。
3、金融监管总局：截至1月22日，房地产“白名单”项目的贷款金额现在已经到了5.6万亿元，为房地产项目建成交付提供了充足稳定的资金保障。
4、常州：2月5日起，凡在市内购买法拍房的职工，在付完首付款后即能申请使用住房公积金贷款。
5、证券时报：2024年四季度全国百城新建商品房库存规模显而易见地下降，目前去化周期相比最高点减少了5.5个月，意味着去库存周期迎来了拐点。2025年，去库存仍然是房地产行业的重要工作之一。
1、栖霞区：1月22日，南京经开区2025年重点项目卡思迪莱研发检验测试中心及智能仓储项目正式开工，该项目总投资5亿元，打造研发技术中心、检测中心、服装打样中心，并新增高位自动化仓储巷道和智能仓储分拣集成产线、江北新区：
1月21日，全国高校生物医药区域技术转移转化中心（江苏南京）产教融合会议召开。会上，江北新区与中国药科大学签署全面战略合作协议，双方将共建中国药科大学江北创新中心。重磅会议召开
，让海陆空立体交通蓝图有了新画面，今年地铁5号线号线号线二期投入初期运营，地铁18号线再次被提及。
从公开报道上来看，2025年南京市交通运输工作会议内容，涉及轨道交通、过江通道、机场、港口
，2025年，南京交通部门将启动“十五五”现代综合交通运输体系规划编制，完成《南京国际性综合交通枢纽发展专项规划（2024-2035年）》报批工作，同时牵头开展《南京铁路枢纽总图规划（2016-2030）》修编工作，逐步提升枢纽能级。●全年计划完成交通基础设施投资约464亿元
占城建计划约70%。其中，重点推进公铁水空重大交通项目基础设施建设，为城市经济稳步的增长注入强大动力，推动区域协同发展迈向新高度。●铁路“五线年是南京铁路项目建设的黄金期，推动宁芜、宁淮、北沿江、南京北站、上元门过江通道
“五线齐开”，同时做好紫金山东站、高里编组站等节点设置研究，加快稳定宁宣铁路方案，提升完善南京铁路枢纽整体功能。●过江通道方面：今年，交通部门将继续找准公路项目“突破口”，建成通车
新生圩长江大桥（仙新路长江大桥），完成建宁路长江隧道主体施工，推进锦文路过江通道用地预审等专题工作，同步开展投资人招标方案研究，促进沿江两岸融合发展；●公路方面：建成312国道东延段主线省道溧水段（一期），开工235国道高淳段、宁宣高速公路一期等项目，356省道浦口段、南京南站集疏运系统南环线全面开工，持续推进
宁滁高速、宁盐高速等高速公路项目，加快宁九高速、都市圈环线高速等项目前期工作，完善对外高速交通廊道。●3条地铁通车：今年，南京轨道建设将按下“加速键”。推动地铁
5号线北段通车，地铁3号线号线二期投入初期运营，续建地铁6号线号线条地铁，城市轨道交通线网里程继续保持全省第一。持续推进宁马、宁滁、宁扬市域（郊）铁路建设和18号线引入禄口机场。●打造港口航运发展高地：推进龙潭公铁水多式联运中心一期、龙潭七期、梅钢原料码头改造等项目开工建设，形成以7万吨级泊位为龙头，2万至7万吨级
泊位为主体的多元化泊位等级结构。●机场方面：在逐步提升城市枢纽对外联通能力方面，结合禄口机场三期工程进度，开展禄口机场交通集疏运体系建设，规划形成机场地区“高速环+快速环+普速环”的路网布局；完善国内精品快线网络，加密东北亚、东南亚及港澳台航线，搭建通达北美、欧洲、澳洲的空中走廊；在保持阿姆斯特丹、芝加哥、达卡航线基础上，力争恢复纽约线条国际全货机航线运行。同时，优化完善空陆联运设施布局，推动宁扬、宁马、宁宣铁路等区域城际铁路和18号线引入禄口机场。
3条地铁今年通车今年南京轨道建设全面加速，将推动地铁5号线号线号线二期投入初期运营，南京轨道交通路网总里程将突破500公里，一批板块将受益。不过，会议没有明确提及6号线北段和宁马城际，这两条地铁今年通车呼声也很高。会议的说法是：
将续建地铁6号线号线号线，城市轨道交通线网里程继续排名全省第一。此外，还将持续推进宁马、宁滁、宁扬3条市域铁路建设。
地铁5号线座，全部为地下车站。目前，地铁5号线南段（吉印大道站——文靖路站），已于2025年1月1日至3月15日临时停止运营服务，在建5号线号线南段的各项调试工作，力争在经过各项验收后早日实现5号线全线号线通车极大利好
大校场和鼓楼滨江，尤其是大校场，今年将迎来5号线神机营站、大校场站、七桥瓮站，和10号线个站点，一跃成为南京所有新城区中，轨道交通站点密度最大的板块之一。
10号线二期（安德门-石杨路），计划2025年开通。10座地下车站中，1座已开通，9座已封顶，进行装修及设施安装；18个轨行区间已贯通，铺轨及机电施工。同时，大校场轨道交通站点与周边地块一体化建设，实现站城一体。例如华润金陵华夏中心项目与地铁大校场站，金地中心与地铁跑道旧址站，均采用一体化设计和施工，实现商业与地铁、地下公共空间无缝衔接。
3号线三期（秣周东路-秣陵），北起既有3号线秣周东路站后，止于秣陵站，2站2区间铺设总长约7.3km，均为地下线座已封顶，进行装修及设施安装；4个轨行区间已贯通，实现长轨通。
新生圩长江大桥（仙新路长江大桥）将于今年建成通车，建宁路长江隧道完成主体施工。
仙新路过江通道起于科创路口，下穿乌龙山后以桥梁形式跨越长江，江北依次上跨疏港大道、化工大道、北六路、江北沿江高等级公路和滁河后接地，全长约13.17公里。
2025年3月1日-2025年6月30日，其中北六路以南人非段绿化施工工期根据现场土建实施情况顺延。
4、LH2标段范围：南京仙新路过江通道工程栖霞大道互通及东西向道路的中分带绿化、侧分带绿化、人行道树、高架桥下绿化带、环形绿岛及隧道东西洞口顶部绿地绿化的施工，以及缺陷修复及养护期内的管理、养护工作。设计图纸中的远期绿化工程不包含在本次招标范围内。5、LH3标段范围为：
南京仙新路过江通道工程与501省道六合雄州至西坝港区段共线）范围内的绿化施工，以及缺陷修复及养护期内的管理、养护工作。也就是说：项目3月份开始做绿化等收尾工作，那么通车可能要7月份了。当然，绿化这种工作或许也可也在通车后进行。
仙新路过江通道的开通，能够说是意义非凡。通车后最直观的就是主城与江北新区的距离被快速缩短，车程将由1小时缩减至10分钟
据了解，项目起于栖霞区科创路，沿仙新路向北穿乌龙山后，以悬索桥跨越长江，接入省道501，跨越滁河后接地面道路，全长约13公里
主线公里。主桥为主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥，采用“先塔后梁”的实施工程的方案。南北主塔全高均为263.8米，相当于88层楼高，该塔是目前南京地区桥梁塔高之最
。悬索桥的“生命线”——主缆，采用了目前国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝，建成后将是国内第一、世界第三大跨度的悬索桥
作为“十四五”期间南京城市发展的重大交通工程，仙新路过江通道是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。建成通车后，由栖霞大道前往江北新区的车程将
免费！仙新路过江通道作为贯通南北的重磅利好，串联了江北、江宁、栖霞等几个主要大区，通过地图来看，通道落成后，将对新尧新城、兴智板块的新房项目产生最为直接的影响。
建宁西路过江通道工程起于江北新区的兴浦路与江北快速大道交叉处，止于建宁西路与热河路交叉处。项目全长约6.8公里，总投资约120.91亿，项目预计将于2025年建成通车。建宁西路过江通道紧邻扬子江隧道（纬三路隧道），两条过江通道相距仅1.7公里，建宁西路过江通道不仅仅可以引流老浦口地区车辆，同时还能减轻桥北、高新板块对大桥的压力。建宁西路过江通道建成通车后，驾车从江北大道到中央门，最快只需要15-20分钟。
值得一提的是，在外地，合肥瑞伦房地产开发有限公司操盘项目基本都是与龙湖合作开发，且南通亚伦此前在浦口政务区与龙湖合作开发了央璟颂项目，鼓楼滨江G96地块或将联合龙湖合作开发。②
麒麟科创园G98地块底价成交，拿地房企为绿城乐居建设管理集团有限公司、南京市科技新投资有限责任公司（绿城+东南国资），成交总价3.5亿元，成交楼面价11463元/㎡，这幅地块容积率仅1.05
首次在绕城高速以东片区推出住宅用地，同时也是整个麒麟科创园推出的容积率最低的低密宅地，南侧为皮研所麒麟院区。据悉，绿城乐居是绿城中国下属轻资产板块，负责政府项目建设与运营的战略业务单元。今年南京土地市场的首场土拍，延续了2024土拍收官战的热度，民企活跃拿地、热点地块竞争非常激烈，这都释放出南京土地市场活跃度企稳回升的积极信号。NO.2024G96地块地块名称：鼓楼区热河南路街道察哈尔路以南、热河南路以东地块地块四至：
以航运服务为特色的高端商务区、以滨江人文为主题的文化游憩区、以都市生活为导向的品质生活区，将规划形成“一带三轴、一核六片”的总体布局结构。地块位于公共服务轴上、综合生活区内，毗邻小桃园、秦淮河
，自6月29日首开至今3次开盘，不足半年226套房源全部售罄，成交均价近5.6万元/㎡，为今年全市去化率最高的项目之一。该项目的热销和上月底绿城小幅溢价竞得G51地块首进鼓楼滨江，都使得鼓楼滨江再次成为了市场焦点。
与桃园金茂府容积率2.2不同，G96地块容积率低至1.25，可打造居住舒适度更高的低密度第四代住宅，提供片区内更高品质的改善选择。同时，G96地块的起拍楼面地价为25116元/㎡，较桃园金茂府成交价低4832元/㎡。有业内人士分析指出，超低的容积率、略低的单位地价、更高的产品的质量、超低的出让总价。
地块所在的麒麟科创园，紧扣打造“国家区域科学技术创新中心核心承载区、国家战略科技力量承载区”，建设
创新策源活力之城、科技产业实力之城、生态宜居魅力之城”的“两区三城”发展定位，不断做强做优新一代信息技术、新能源、新经济业态、智能制造等主导产业，着力培育综合交通、生物医药、新材料等一批未来产业。
地块靠近麒麟人工智能产业园、麒麟国际企业研发园，为近年来麒麟科创园首次在绕城高速以东片区推出住宅用地，同时也是整个麒麟科创园推出的容积率最低的低密宅地。目前地块西侧的中央公园片区有龙湖天街在建，仁恒云谷世纪、高科紫麟景院2个住宅项目主力在售；片区内今年9月底成交了1幅容积率2.2的G39地块，限高60米，成交楼面地价14034元/㎡。与G39地块相比，此次挂牌的G98地块，
就在地块北侧的南湾营街以南，该学校办学规模包含初中和高中。此外，去年3月举行的南京师范大学附属中学麒麟科技城教育集团成立签约活动官宣，多方将共同组建南师附中麒麟科技城教育集团，在麒麟科技城核心区建设1所高中、1所初中、2所小学。返回搜狐，查看更多
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