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三峡纽带江南成品油翻坝项目完成全隧贯穿

发表时间:2025-08-06 00:50:36 来源:业务范围

  7月30日,由中铁开投、中铁七局一起参加出资建造的三峡纽带江南成品油翻坝项目最终一座地道——缸家岩地道顺畅贯穿,标志着项目完成全隧贯穿,为后续管道装置、码头及油库工程项目施工发明了有利条件。

  该项目共18座地道,全长24.1km。其间缸家岩地道坐落宜昌市土城乡三涧溪村,处于宜万铁路1公里范围内,地道全长1224.1米,最大斜度10.72%,埋深144.16米,进、出口高差131.19米,进出洞段围岩均为V级,围岩裂隙发育、岩体破碎,洞口边坡稳定性差,地质条件杂乱,施工难度较大。

  中铁开投指挥部联合项目部研讨地道“快速施工”工艺,逐渐优化施工安排,安全高效推动项目建造,以“短进尺、强支护、勤量测”为准则,立异使用超前管棚支护、悬臂掘进机全断面开挖、地质雷达超前预告等10余项新技能,设置防撞岛、防溜设备等安全保障系统,霸占大斜度运送、围岩扰动等多项技能难题,完成安全高效施工。其间,《小断面地道钻爆施工工法》等多项立异效果获省级奖项,为小断面地道施工供给了可仿制的技能范本。

  三峡纽带江南成品油翻坝项目由坝下码头和坝下油库、长输管道、坝上油库和坝上码头5个子项工程组成,总出资76亿元,已归入《国家中长期油气管网规划》《三峡水运新通道整体可研陈述》等多项国家和省级重要规划,对完善长江归纳交通运送系统、疏解三峡纽带航运瓶颈具有严重战略意义。

  项目建成后,将完成成品油从“过闸运送”向“管道运送”的改变,年规划运送才能达580万吨,可有用缓解三峡船闸“肠梗阻”问题,尤其在三峡水运新通道10年建造期内,将明显分流航运压力,下降船只待闸率,为长江黄金水道疏通供给要害支撑。一起也将削减长江水域污染危险,助力构建“水公铁管”多式联运系统,为长江经济带高水平质量的开展注入新动能。(工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 张宪蒲)

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